يتوافق مع معايير وزارة النقل الحالية (DOT)، ومعايير Web Sling & Tie Down Association (WSTDA) T-3، واللوائح الكندية القياسية 905، يسمح التكوين الأساسي القياسي للتركيب السفلي بوضع سهل في المسار المزدوج على شكل حرف L، ولكنه يتم تثبيته في مكانه عند تطبيق التوتر